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        乘著春風,鐵路貨運跑出“加速度”

          發表時間:2022年04月07日  點擊數:1517 次

          鐵路作為貨物運輸的重要載體,是衡量一個國家經濟發展活力的重要指標,今年一季度,國家鐵路完成貨物發送量9.48億噸,同比增加2587萬噸、增長2.8%。中歐班列開行3630列、發送35萬標箱,同比分別增長7%、9%;西部陸海新通道班列發送17萬標箱,同比增長56.5%;中老鐵路發送進出口貨物26萬噸,呈現強勁增長態勢,體現了我國經濟不斷向好的趨勢,彰顯了我國強大的經濟發展韌性。

          疫情當前,鐵路運輸能力是經濟發展的堅強保障。世紀疫情疊加百年大變局,各行各業都受到了不同程度的沖擊,許多行業的發展甚至不得不按下“暫停鍵”,被迫停擺。在這種情況下,鐵路部門優化運輸組織,加大對防疫物資的運輸組織力度。如開行中央供港物資班列35列,運送各類物資達1384噸,充分保障了疫情防控一線人員以及疫區百姓的防疫物資需求。與此同時,為了滿足企業對原材料、成品運輸的需求,鐵路部門還積極調節貨運結構,主動承接“公轉鐵”貨源,既提高了自身的運輸效率,又降低了貨主的運輸成本,為復工復產帶去了新希望,注入了新力量。

          合作共贏,鋼鐵長城跑出大國擔當。中歐班列作為“一帶一路”倡議目標的重要組成部分,是一條合作共贏的致富路。2022年一季度以來,鐵路部門積極保障國際產業鏈供應鏈的穩定暢通,使外貿交易整體呈現出了旺盛的生命力。其中,中歐班列開行3630列、發送35萬標箱,同比分別增長7%、9%;西部陸海新通道班列發送17萬標箱,同比增長56.5%;中老鐵路發送進出口貨物26萬噸。中國鐵路有力推動了中國與其他經濟體的互聯互通,為促進世界經濟發展作出了重要貢獻,充分的展現了中國作為一個世界大國的風范與擔當。

          保障民生,鐵路運輸開辟“綠色通道”為農耕助力。俗話說“人勤春來早,百事農為先”,農業是我國國民經濟建設和發展的基礎產業,保障農業的發展有利于促進民生的和諧與穩定。為了確保春耕備耕的有序進行,鐵路部門“早部署、早計劃、早調運”,通過開辟綠色通道等措施,使化肥、農藥、種子等春耕物資第一時間送到田間地頭,積極助力農業生產,確保中國人的飯碗牢牢端在自己手上。截至目前,鐵路部門已累計發送涉農物資達4379萬噸、同比增長8.8%。

          今年以來,鐵路貨運需求特別旺盛,一直都保持在極高水平。在全國物流體系都面臨著前所未有壓力的當下,鐵路部門根據全國各地疫情防控需要,充分發揮在國家交通體系位置中的優勢,及時調整運輸策略,優化物流運輸運力,加大民生重點物資的運力組織力度,全力確保鐵路貨運通道的暢通,主動適應市場結構變化,開辟出防疫物資運輸專屬通道,打通與世界各地的“生命運輸線”,在國內經濟穩定中發揮了重要作用。

          “踏平坎坷成大道,斗罷艱險又出發”在疫情還未全面消去之時,我們看到鐵路貨運取得的正增長成績實屬不易,而這也正是鐵路人詮釋的“鐵擔當”精神。

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